ลาดกระบัง แชมป์ TSAE Auto Challenge 2008

สมาคมวิศวกรรมยานยนต์แห่งประเทศไทย (TSAE) จัดการแข่งขัน รายการ TSAE Auto Challenge 2008 รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่มีลักษณะเป็น Formula car ระดับอุดมศึกษา    ชิงถ้วยรางวัลพระราชทานของ สมเด็จพระเทพฯ พร้อมเงินรางวัล 100,000 บาท โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อส่งเสริม สนับสนุนการพัฒนาทักษะวิศวกรรมยานยนต์ เสริมสร้างบุคลากรด้านยานยนต์ในประเทศไทย สนับสนุนการออกแบบ การสร้างยานยนต์ และการจัดการอย่างครบวงจร รวมถึงส่งเสริมให้เกิดนวัตกรรมด้านยานยนต์โดยฝีมือคนไทย เพื่อนำไปสู่การแข่งขันระดับโลก

สำหรับข้อกำหนดทั่วไป นักศึกษาจะต้อง ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ  ขนาดไม่เกิน 610cc ใช้ Gasohol 95 เป็นเชื้อเพลิงเป็นยานยนต์ที่มี 4 ล้อ                มีที่นั่งเดียว (ผู้ขับขี่) เป็นการแข่งขันออกแบบและสร้างทางวิศวกรรม โดยกำหนดรูปแบบการแข่งออกเป็น 4 รูปแบบ คือ 1.วัดอัตราเร่งของรถ 2. วิ่งวนในวงกลม 3. วิ่ง Autocross 4. วิ่งทดสอบประสิทธิภาพ  การแข่งขันในวันนั้น ได้รับความสนใจจากนักศึกษาเข้าร่วมการแข่งขันเป็นจำนวนมาก ซึ่งผลแข่งขันปรากฎว่า ชมรมยานยนต์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง สามารถทำคะแนนรวมได้เป็นอันดับ1  คว้ารางวัลพระราชทานของ สมเด็จพระเทพฯ พร้อมเงินรางวัล 100,000 บาท พร้อมเป็นตัวแทนตัวแทนของประเทศไทยเข้าร่วมการแข่งขันที่ประเทศญี่ปุ่น ในเดือนกันยายนนี้

นายพงศ์สถิต อิศรางกูร ณ อยุธยา (โอม) นักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ ปี2 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ตัวแทนชมรมยานยนต์ กล่าวว่า สิ่งที่ทำให้ทีมจากลาดกระบังสามารถคว้าชัยชนะครั้งนี้มาได้ เนื่องจากการร่วมมือทำงานเป็นทีม  ทุกคนสามารถใช้เครื่องจักรใหญ่เป็นหมด ตั้งแต่เครื่องกลึง เครื่องไซ เครื่องกัด เครื่องเจียร ไปจนเครื่องเชื่อม นอกจากนี้ภายในทีมประกอบไปด้วย นักศึกษาวิศวกรรมชั้นปีที่1-4 และมีนักศึกษาจากคณะสถาปัตยกรรม เข้ามาช่วยด้วยเสริม ซึ่งจุดนี้นับเป็นจุดแข็งของทีม ทั้งนี้จุดเด่นของผลงาน คือ ชิ้นงานทุกชิ้นนักศึกษาสร้างขึ้นด้วยตัวเอง การเลือกใช้วัสดุ นักศึกษาเลือกใช้วัสดุที่เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน  รวมถึงการแปลงเครื่องยนต์  คาร์บูเรเตอร์ มาเป็นเครื่องยนต์หัวฉีดโดย หัวฉีดจะถูกควบคุมโดยกล่อง ECU จากการที่ใช้ ECU ทำให้ได้แรงม้าเพิ่มขึ้นจากเดิม 100hp คาร์บูเรเตอร์ เป็นหัวฉีดที่มีตัวจำกัดอากาศ ตามกติกาได้แรงม้าเพิ่มขึ้นเป็น 130hp นอกจากนี้ในเรื่อง body ทางทีมเล็งเห็นถึงความสำคัญของน้ำหนักรถเป็นหลัก จึงได้ทำการ หล่อ Carbon fiber ขึ้นมาเพื่อลดน้ำหนัก

 “อย่างไรก็ตาม ชัยชนะครั้งนี้ เป็นความร่วมมือของพวกเราทุกคนอย่างแท้จริง ทำให้ประสบความสำเร็จขึ้นมา แต่ทางชมรมฯ ต้องขอบคุณบริษัท เฮงเค็ล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเทคโนโลยีระดับโลกด้านกาวอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์กันรั่วซึม  และเคมีภัณฑ์เพื่อการเตรียมพื้นผิวจากประเทศเยอรมนี มอบผลิตภัณฑ์ล็อคไทท์ (Loctite) เพื่อให้นักศึกษาได้ใช้ในการแข่งขัน”     นายพงศ์สถิต  กล่าว

                ด้าน น.ส.ชมัยพร  เอื้อไพโรจน์กิจ ประธานบริษัท เฮงเค็ล (ประเทศไทย) จำกัด  กล่าวว่า เหตุผลของการให้สนับสนุนในครั้งนี้ เนื่องจากทางบริษัท เห็นความสำคัญของการพัฒนาการศึกษาและยินดีเป็นอย่างยิ่งในสนับสนุนเยาวชนไทยให้ทำกิจกรรมที่มีประโยชน์  ซึ่งที่ผ่านมาทางบริษัทฯ ได้ดำเนินการสนับสนุนการให้การศึกษาและถ่ายทอดองค์ความรู้สู่สังคมเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมไทยเสมอมา โดยได้สนับสนุนการสร้างและการปรับปรุงโรงเรียนตำรวจตระเวนชายแดนคอนราดเฮงเค็ล ที่จังหวัดนครพนม โรงเรียนตำรวจตระเวณชายแดนเฮงเค็ลไทย ที่จังหวัดกาญจนบุรี เป็นต้น ทางบริษัทฯ มุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการที่ดีและเป็นประโยชน์ เพื่อสนับสนุนศึกษาของประเทศต่อไป