หัวลากไฟฟ้ารถวีลแชร์ “Bike Share” มจธ. ช่วยขึ้นทางลาดชัน

ลบ แก้ไข
หัวลากไฟฟ้ารถวีลแชร์ “Bike Share” มจธ. ช่วยขึ้นทางลาดชัน

หัวลากไฟฟ้ารถวีลแชร์ “Bi

ความสำคัญของ “ความเท่าเทียมของคนทั้งมวล” ทำให้น.ส.ขวัญชนก ตั้งศรีวงศ์ และนายธนชัย เจริญวัฒนกิจ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) เกิดแนวคิดในการช่วยคนพิการและผู้สูงอายุที่ใช้วีลแชร์เดินทางสะดวกขึ้น พร้อมกับได้ออกกำลังกายและกายภาพบำบัดในเวลาเดียวกัน

จึงออกแบบและพัฒนา Bike Share หัวลากไฟฟ้าขึ้นทางลาดชันต่อเข้ากับรถเข็นคนพิการ ด้วยต้นทุนที่ถูกกว่ารถวีลแชร์ไฟฟ้า ถือเป็นนวัตกรรมที่เหมาะสำหรับคนทั้งมวลอย่างแท้จริง

ขวัญชนกเล่าว่า จากการสำรวจคนพิการที่ใช้รถวีลแชร์ในมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พบว่าคนพิการเข้ารับการทำกายภาพบำบัดและออกกำลังกายไม่เกิน 2 ครั้งต่อสัปดาห์ และบางคนไม่เข้ารับการกายภาพบำบัดเพราะเดินทางไปที่โรงพยาบาลไม่สะดวก

หัวลากไฟฟ้ารถวีลแชร์ “Bi

จากการสัมภาษณ์พบว่าคนพิการมีความต้องการที่จะเดินทางไปในสถานที่ต่างๆ ด้วยตนเอง แต่พื้นที่บางแห่งมีความลาดชันมากเกินไปทำให้ไม่สามารถขึ้นทางลาดชันได้ นอกจากนี้ พบว่าคนพิการที่ใช้ Wheelchair ส่วนใหญ่จะมีกำลังแขนที่มากเพียงพอที่จะเข็นรถวีลแชร์บนพื้นราบได้อยู่แล้ว

จึงนำมาสู่การสร้างต้นแบบนวัตกรรม “Bike Share” ซึ่งมีแนวคิดช่วยให้คนพิการที่นั่งรถวีลแชร์สามารถเดินทางไปไหนมาไหนด้วยตนเองได้อย่างสะดวกมากขึ้น รวมทั้งได้ออกกำลังกายแขน และกายภาพบำบัดขาในเวลาเดียวกัน ทั้งยังสามารถพับเก็บอุปกรณ์ได้สะดวกเมื่อไม่ต้องการใช้และมีราคาที่เหมาะสม สามารถปรับใช้ได้กับรถวีลแชร์ขนาดมาตรฐานทุกคัน

หัวลากไฟฟ้ารถวีลแชร์ “Bi

ธนชัยกล่าวว่า Bike Share ใช้ระบบช่วยปั่น (Pedal Assist System, PAS) ในการส่งสัญญาณไปสั่งให้มอเตอร์ทำงานผ่าน Controller โดยใช้มือปั่นที่แฮนด์ ซึ่งไม่ต้องออกแรงมาก และเมื่อยกขาวางบริเวณบันไดที่ติดอยู่กับล้อเล็กด้านล่างจะทำให้ขาเกิดการขยับ ซึ่งถือเป็นการกายภาพบำบัดไปในตัว

อีกทั้งมีการออกแบบระบบเบรก 2 ชั้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัย โดยเมื่อมือบีบเบรกตรงที่จับ สัญญาณเบรกจะส่งไปยังระบบเบรกคาลิปเปอร์ เหมือนห้ามล้อทั่วไป และตัดกระแสไฟฟ้าที่มอเตอร์ทันที

ผลการทดสอบการนำไปใช้พบว่า คนพิการสามารถใช้ Bike Share ขับเคลื่อนตามทางราบทั่วไป และขึ้นทางลาดชันได้สูงสุด 11 องศา รับน้ำหนักได้ 100 กิโลกรัม ด้วยงบฯที่ถูกกว่าวีลแชร์ไฟฟ้าในปัจจุบันเป็นอย่างมาก


ขอบคุณข้อมูลข่าวจาก :https://siamrath.co.th/n/46956


 
 



loading...


โดย Eduzones Pr News ดูบทความของฉันทั้งหมดที่นี่
วันที่ 21 ก.ย. 61 09:49 น.
เนื้อหานี้เปิดอ่านแล้ว 214 ครั้ง

แชร์หน้านี้

ความคิดเห็นทั้งหมด (เปิดดู 214 ครั้ง ตอบ 0 ครั้ง)

แสดงความคิดเห็นของท่านที่นี่


เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เรื่องล่าสุด




advertisement